帆船已经从纯粹的海上交通工具演变成一项集竞技、娱乐、观赏、探险于一体的体育运动项目，是一项与大海零距离亲密接触的另类运动。点点风帆或左右、或前后、或腾空，犹如轻盈的舞者在海上跳跃，具有极高的观赏性，备受人们喜爱。

然而，帆船在航海时出色的表现离不开日常精心的维护和保养，为了给国内越来越多的帆船爱好者系统且通俗易懂地讲解相关专业知识。

时学龙船长和他可爱的船员们将带领我们入门，循序渐进地详细教授帆船维护保养的方方面面，本期我们就先概括地聊聊帆船的日常清洗和维护吧！

日常清洗维护用品

美光M-54系列清洗剂、碧丽珠、玻璃蜡、不锈钢蜡、软毛刷、毛巾、吸水麂皮布、麂皮拖把等。

船帆

在帆船上，帆是推动船航行的重要动力。日常的清洗相对比较简单，每天升帆时用水冲洗，软毛刷清洁后并擦拭。但如果是出海回来，或者是刚下过雨（雨水呈酸性，对帆有腐蚀作用），也要清洗。帆每周清洗一次，进行一次彻底的大清洗，则是三个月一次。

每次出海前或出海归来，都要对帆进行一次全面的检查，特别是缝合的、需要受力的部位，检查是否存在开线、破损、磨损的现象，如果存在必须马上修补。

悬挂帆的桅杆清洗的难度较大，基本不作为清洗的对象，其合金的材料不容易沾染灰尘，所以用水枪冲洗就可以了。

绳索

检查绳索

选择好的绳索是至关重要的，不能为省钱而选择质量一般的绳索，应当选择适合帆船的强度足够大的高分子纤维绳，这类绳索甚至比一般钢丝绳强度还要大，并且耐火。

新绳索使用之前需要涂一层帆绳保护油，这样可以起到防水、防滑、防磨损的作用。绳索每次使用后应当及时清洗干净，尤其是沾到海水后，必须洗干净然后晾干。当绳索出现打滑、磨毛的情况后，要涂保护油维护，可以延长绳索的使用寿命。绳索的维护保养效果直接影响到绳索的使用寿命。

固定船帆的子索也要每天检查，看是否存在开胶、开裂的情况。子索开裂通常是因为受力过大，一旦出现开裂在升帆时是非常危险的。

柚木

柚木清洁剂主要有三大种：双成分清洁剂、单成分清洁剂及“柚木增色剂”。通常根据柚木使用时的清洁程度选择不同类型的清洗剂，柚木清洗后必须马上擦干，自然干则会留下水渍，擦干后再打柚木油。

打蜡

清洁玻璃门

帆船上的玻璃都采用的是有机玻璃，清洗时有专用的玻璃腊，玻璃蜡有清洁、保养的作用，它可以渗到玻璃的小缝隙里形成保护膜，水沾到玻璃上也不会停留，很容易就能擦掉，而且不留水渍。

清洁不锈钢部件

不锈钢部件有专用的不锈钢蜡，正常是两个月打一次蜡，但经常下雨或出海较频繁就应当多些次数，打蜡可以对不锈钢起到清洁、保护作用，并且不容易产生水渍。

船体清洁

多数帆船船体采用的是玻璃钢材料，根据船体流线排水的特点，每天按从高到低，从左至右，从前往后的次序依次清洗。通常只清洗水线以上的部分，船体每次清洗后都要马上擦干。水线以下每月清洗一次，主要检查船螺旋桨，看是否有海蛎子、水藻、青苔等，如果有就应当立即清除铲掉。

帆船整体、全面的清洗和保养则是每月进行一次。

上排保养

检查螺旋桨的磨损情况

每年一次。上排是对船体进行彻底的清洁，清洁后打防雾漆，检查螺旋桨、舵系统的使用情况，看是否存在磨损，然后上漆。螺旋桨漆的硬度、强度、耐腐蚀度都应该很好，同时在海水中也不易脱落。

检查正极（锌块）

上排时还要检查船上的锌块。锌块作为正极附着在船体上，与负极的海水形成原电池，可以防止海水腐蚀船体。锌块的大小与保护的面积成正比。

帆船内部

帆船内部不涉及到清洗，人的运动以及空调、设备的运作产生的灰尘很少，用抹布擦拭，配合吸尘器就可以了，沙发的皮革部分选用碧丽珠擦拭即可。

空调

船上采用的是水冷式空调，循环海水来保持温度。空调的维护主要是检查、清洗滤网，如果所在水域的环境较差，海底门堵塞后温度升高，空调就会停止运转，不再制冷。空调一般很少产生故障，只要每天检查好海水过滤器，保证它正常循环海水就可以了。

发动机、发电机

检查发动机的机油刻度

船上的任何物件都必须保证其外表清洁，以便于发现故障，帆船的动力系统比较简单，通常只在进出港、停靠码头时起辅助作用。

帆船发动机的燃油柜要保持清洁，不能渗入海水。每次开船前检查机油、冷却液的刻度，根据使用周期定期更换机油和过滤器，一般发动机运行二三百小时就要更换。机油起润滑、冷却的作用，检查时一定要进到机舱内部读取油尺的刻度，仪表盘的数据仅供参考。长时间未启动发动机的情况下，最好是先运作几分钟后再检查机油位，这时所有的机油都回缸了，读取的数据与开始运转几分钟后的数据是不一样的，通常这种情况下要添加机油。

还要注意检查冷却液刻度，冷却液在机器内部循环，通过循环海水来冷却机器的温度。机油和冷却液，任何一种出现短缺，都会影响发动机工作，甚至不能运转。

动力操舵液压

帆船的舵是有助力的，操作时很轻松。要经常检查液压舵中液压油的刻度，液压油不足时，舵的操作就会比较费力。

蓄电池

检查蓄电池电量

一定要保证电量充足。条件允许的情况下要每天充电，充满后电压保持在13.8V继续浮充，可以延长电池寿命。长时间停靠时，每隔三个月充一次电，防止电量亏空损坏电池。

电子设备

启动电子设备

如果长时间不出海，每周要启动雷达、GPS、仪表、发动机一次，海上空气湿度大，启动后产生热量，可以干燥线路，每次启动半小时。

原文链接：www.chinayacht.org/a/201405/212905.html