图文：2892A2－ETA的王牌机芯。2892A2因设计精良，稳定性高，广为各品牌采用，此机芯级数较高，图为用於G.G.跳时表的2892A2机芯。

 

钟表是极具艺术价值的计时器，它不仅兼具报时、监赏及保值性，亦可彰显个人品味和身份。有人追求品牌知名度，有人讲究它的复杂功能性，更有一些人在乎机芯的出处、优劣及特色。然而令人遗憾的是，一些主观、不甚正确的讯息，误导了部分消费者对机芯的认知，其中配用ETA机芯的品牌或表款，居然成了最大受害者，因此笔者不得不提出正确观念，以破除大众对通用机芯的迷思。ETA是全球最具规模的机芯制造厂，生产功能各异、数量庞大的机芯，供应大部份品牌使用，因此有人将ETA与「通用机芯」划上等号。70年代石英表盛行，改变了钟表生态，许多本质不良、资金不足或经营不善的表厂纷纷应声而倒，时至今日，也许因并购而成同一集团，抑或经济因素考量，配用自家生产机芯的品牌仍是少数，ETA自然就成为它们的最佳选择对象。

 

图文：部份的芝柏法拉利计时码表使用2892A2机芯，其红宝石达57颗，多出的36颗分别装於轮系与日期部份。

 

机芯是驱动指针的机械结构，也是钟表最复杂的部件，使用材质的不同及每一零件的抛光打磨精良与否，直接影响准确度及耐用性，通过天文台测试的机芯，其摆轮与游丝的材质可能选用铍镍合金，不但打磨细致美观，硬度亦较高；而一般机芯的摆轮材质为合金铜，游丝则为钢质，因此从摆轮和游丝的处理方式和材质的不同，即可分辨机芯的等级，若仅以厂牌来评断好坏，其实是不公平的。ETA的机芯有等级差别，相同机芯以不同的方式处理後，价格相差可达数倍之多，它可依品牌的需求做各种的加工与修改，各品牌亦可依照其设计的功能性，将原有ETA机芯做大幅的改良。艾美MAURICE LACROIX大视窗飞返式计时与年历表即是实例，将2892A2 21石机芯改良为49石的多功能机芯，从一般常见的大三针功能提升为具有飞返计时与年历功能的复杂腕表。

 

图文：2892A2的微调系以偏心螺丝来操作，这是一种相当普遍与实用的方法。

 

2892A2可谓是ETA的王牌机种，它常被知名的中价位品牌配用在较高级的表款中，尤其是天文台表（Chronometer），甚至名列高级表之林的某些品牌亦使用它，只是更讲究打磨、雕花的作工，或者更换为K金或纯白金自动盘。同时2892是所有钟表师傅公认为ETA最精良及稳定的机型之一，配用环型摆轮，21石，双向自动上链，每小时振动28800次，具「偏心螺丝微调器」，便於精确的微调。因为品质不错，只要稍加修改，即可摇身一变成为一只设计精良的机芯，连近期热门的OMEGA同轴擒纵表亦是该厂以2892为基础改良成1120，再做修改而成的机芯，除了擒纵系统不同外，快慢则由摆轮内侧的两颗补重螺丝来做调整，OMEGA的编号为2500，红宝石数目也由1120的23颗提升至27颗，多了4颗则分别装於马仔、摆轮及传动轮（2颗）。而像雅典表（ULYSSE NARDIN）的时计三部曲套装天文表也以2892为基本机芯，成为超小与复杂的天文腕表，堪称雅典表最伟大的钜作。

 

图文：PANERAI的2893-2在机芯四周钻上一圈凹槽，以达减重效果。

 

沛纳海PANERAI大秒针GMT自动表亦配用由2892修改而成的2893A2天文台级机芯，因表壳尺寸达44mm，机芯外缘的不锈钢衬垫为减轻重量而钻了一圈圆形凹槽，另外从自动盘上的PANERAI字样及额外的机芯资料及打磨纹路，显示该品牌对制表工艺讲究的程度。