当前位置:首页>话题>拉尔夫劳伦
【摘要】万表WATCHECO买表修表二手表交易平台拉尔夫劳伦专题页面推荐阅读拉尔夫劳伦相关知识,本页面内容包括资讯,问答,排行榜及相类似专题。

设计大师拉尔夫·劳伦将古董汽车与腕表融合在一起 呈现个性品味

来自网络编辑:表哥12-18

【前言】欢迎表友们阅读小编写的拉尔夫劳伦的文章,如果有哪些写得不好的地方请大家多多包含,希望大家继续支持万表网,你们的支持是我们前进的最大动力。

 

 

  •  

    关于响彻全球设计大师拉尔夫·劳伦

    “我推出手表系列并不是想着让它一举成名,完全是因为我喜欢手表,希望设计出人们会喜欢的东西。当我开始销售领带时,我的初衷是认为自己能够创造出人们喜欢,而当时又没有的物品。我已经这样做了无数次了,至于手表这种我个人非常喜爱的产品,我更愿意花精力去呈现它的美。”

    1939年10月,他出生在普通的美国家庭,双亲是波兰犹太移民,父亲是油漆工人,母亲则是标准的家庭主妇,他没有任何背景可言。在很小时候,他就对服装有一种与生俱来的嗅觉,喜爱穿着与众不同的自己拼接的衣服,让每一件衣服都有“故事”。长大后的第一份工作是领带推销员,一次偶然的机会可以让他自行设计领带,他大胆的改变当时千篇一律的黑色,给领带以鲜艳的色泽,尺码比从前加大两倍,同时价格也提升了两倍,结果却出乎意料的大卖,并在当时掀起一股流行风潮。1967年,他决定以自己的名字为名创立品牌,自此以后,一个涉及到时装、珠宝、皮具、香水、家居、钟表等多领域的庞大商业帝国逐步建立,它代表着的美国精神也影响着一代又一代。

    他就是Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦),一位响彻全球的设计大师。

    藏“芯”于内,还“表“于形

    Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦)先生

    照片上这位慈祥可爱的老人就是品牌商业帝国的缔造者,他并非科班出身,他的设计灵感源于他丰富的人生经历,长达40年的英美上层社会生活、荒野的西部、昔日好莱坞情怀、30年代的棒球运动员以及旧时富豪都为他提供源源不绝的想象力。正如他自己所说:“我的设计目标就是要完成一个想像可及的真实,它必须是生活形态的一部分,而且随时光流转变得个人化。”这样一位“美国经典”的设计师,却不认为自己是时装设计师,虽然他早在1992年就获得美国设计师协会终身成就奖,但他认为他只是个“具有紧贴时代的意识”的人,他的作品不过是在表现自己脑海中早就存在的意识世界中的概念。

    Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦)先生内心一直住着一颗怀旧的心——他佩戴上世纪 40 年代留下来的手表,开着上世纪 60 年代的车,丝毫不见电子工业的痕迹——他对大多数现代手表和汽车不感兴趣。“我早在很小的时候就有这种感觉了,Ralph Lauren 及其缔造的王国给我带来了慰藉。这个王国与上世纪 40 年代的百达翡丽和 60 年代的劳力士计时腕表不同,它伴随了我的一生,这就是它对我有特殊意义的原因。”

    Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦)是一位老爷车收藏家,在位于纽约市北面一个不起眼的地方,承载着他对汽车的热情。在这间名为D.A.D(名字是他三个孩子的首字母缩写)的车库里,停放着他的第一辆保时捷——一款黑色930 Turbo,还有法拉利250 GTO,以及曾给他早期腕表系列带来无数灵感的摩根和捷豹汽车。在这里还有上世纪 50 年代的吉普车,完好如新。当然,Lauren 先生极具传奇色彩的布加迪Type 57SC——正是这款车曾给他的Automotive系列腕表提供了很多灵感。

    藏“芯”于内,还“表“于形

    布加迪Type 57SCAtlantic Coupe跑车

    藏“芯”于内,还“表“于形

    Automotive Skeleton watch 侧面照

    Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦)先生目前最满意的腕表作品就是这款Automotive Skeleton watch,设计灵感来源于1938年出品且屡获殊荣的布加迪57SC Atlantic Coupe跑车,这部极为罕见的珍贵名车,世上仅存四台。

    藏“芯”于内,还“表“于形

    Automotive Skeleton watch 正面照

    设计大师拉尔夫·劳伦将古董汽车与腕表融合在一起

    源于这种对机械和传统的热爱,Lauren 先生巧妙地将自己心爱的两件事物——古董汽车与腕表融合在一起,呈现出极具个性品味的视觉效果。

    浓重的古典色彩,是这款腕表的给人最深刻的印象。采用黑色喷砂炮铜精钢表壳,此炮铜工艺(gunmetal process)是一种特殊化学和热处理工艺,通常用于枪炮,将精钢的银光处理成粗糙的黑涂层。腕表选用316L不锈钢表壳先经过喷砂加工和微型喷砂工艺处理,形成理想的精细质地,然后将其浸泡在特殊温和化学浴中,使精钢的色调变成黑色。这种加工工艺不仅是一种艺术创造,可让不锈钢更加耐用,是传统钢材硬度的两倍。对于RL Automotive Skeleton 和 RL Automotive 两款腕表的表壳,我们将其浸泡在热化学浴后不再对其进行抛光处理,因此形成暗哑光“丝滑”的质地。

    藏“芯”于内,还“表“于形

    Automotive Skeleton watch

    此款腕表的点睛之笔在于表圈采用安波那木树瘤,这一材质长久以来都是顶级豪车内饰的首选,它的硬度和密度极高,与其他硬木材相比,抗破坏能力更强。裁切和处理须极为专业考究,才能恰到好处地展现出那无比细致的漩涡状纹理,这也正是Lauren 先生喜欢的质地和色彩。

    藏“芯”于内,还“表“于形

    安波那木树瘤表圈的制作

    此外,在安波那木树瘤表面涂抹了一种透明漆,防止表圈受紫外线和湿气影响,延长使用寿命。和其他所有天然木材一样,这种材料会随着时间老化,呈现出独特的铜绿光泽。为更好的固定和保护表圈,将一种细金属管插在木质表圈内,用于缓解部件之间的压力,帮助控制螺杆。这意味着螺杆直接接触金属而不是木质结构,确保螺杆固定到位。

    Ralph Lauren通过这一传神设计,终将汽车与腕表这两件美轮美奂的机械杰作融为一体,真实呈现大师品味的巅峰之作!

    Automotive Skeleton腕表:呈现大师拉尔夫·劳伦品味的巅峰之作

    藏“芯”于内,还“表“于形

    Automotive Skeleton watch背面照

    作为机械表心脏部分的机芯,RL Automotive Skeleton采用大名鼎鼎的IWC(万国) F.A.Jones caliber,这是品牌首次的推出镂空机芯,同时也是第一次将IWC(万国) F.A.Jones caliber做镂空处理的机芯。这款命名为RL1967(为纪念品牌创立年份)的机芯由ValFleurier制表师根据Lauren先生的要求专属制造,为保证镂空后的机芯运行稳定,制表师需要重新设计机芯的宽度和厚度,但又不能改变其原有机械结构;此外,为突显艺术品位,与黑色喷砂炮铜精钢表壳搭配,还需对机芯夹板和表桥进行黑色哑光表面处理。这一双重挑战的生产过程大约需要 40至50个小时。

    藏“芯”于内,还“表“于形

    RL1967机芯照

    最终,这枚独一无二的腕表呈现出低调内敛的高贵气质:优美大气的莲花摆轮迷人摆动,鲜明夺目的“琼斯之剑”呼之欲出,12时位置大写的“RL”品牌标志,6时位置的数字式秒针刻度,重现布加迪跑车丰富清晰的仪表盘。这种贯穿全表的深邃的黑色配合机芯红宝石钻眼、银色精钢或黄铜的齿轮组件,由内而外的散发出Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦)先生独特的美学理念。

    藏“芯”于内,还“表“于形

    Automotive Skeleton watch 拆解照

    成立于2008年的Ralph Lauren钟表与珠宝有限责任公司(Ralph Lauren Watch and Jewelry Company,S.A.R.L.)是奢侈品市场两大巨头Ralph Lauren 和历峰集团(Richemont)所共同投资的合资企业。也正因为如此,Ralph Lauren腕表才有了如此一流的品质,公司与历峰的合作为一半一半,整个系列的设计实际上由Lauren先生主导,这是名副其实的Ralph Lauren腕表。

    “我不擅长缝纫,不过我能找到世界上最漂亮的面料,就像我刚创建领带公司的时候那样。我保证会找到世界上最好的供应商——手工缝制、手工卷边,再把我的创意加在上面——用老式的多余衬衫制作,在上面加上口袋——然后作品就成了。我对腕表也持这种态度。”——Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦)。

    专为Ralph Lauren独家开发的镂空手动上链机械机芯,编号:RL1967

    每小时振频18,000次(2.5赫兹),动力储存约45小时,156枚组件。

    黑色喷砂炮铜精钢表壳,搭配安波那木树瘤表圈,直径44.80毫米,厚度11.20毫米。

    拱形蓝宝石水晶表镜,内面透明防眩处理;蓝宝石水晶表壳表底,防水深度50米。

    黑色短吻鳄鱼皮表带。时分指针亮黑色氧化涂层以及米色Super-LumiNova®涂层。

【结束语】又要和大家说再见了,不知道大家对小编的拉尔夫劳伦的文章分享感觉如何?如果还是觉得不来劲的话,继续往下看我们还有问答、介绍、资讯等主题分享给大家,感谢大家对万表网的支持!
二手入口
  • 相关介绍
  • 相关手表
  • 相关资讯

首页/话题/拉尔夫劳伦